M&A Outlook 2026

Nederlandse M&A-trends in Industrials & Services

Nederlandse M&A trends in Industrials & Services industrie
  • Publicatie
  • 07/04/26

Een samenkomst van structurele druk en lange-termijn groeikansen bepaalt de M&A activiteit in Nederland binnen Industrials en Services (I&S) in 2026. Arbeidsschaarste, geopolitieke onzekerheid en kwetsbare toeleveringsketens zetten bedrijven ertoe aan om gericht te investeren in automatisering, digitalisering en in kritieke technologie. Tegelijkertijd zorgt een sterke investeringsgolf in infrastructuur, defensie en energiesystemen voor dealmaking in specifieke subsectoren. Hogere investeringen door internationale chipproducenten creëren bovendien meer vraag naar chipproductieapparatuur. 

Automatisering, digitalisering en AI fungeren daarbij als centrale value drivers, terwijl investeringen in energie, infrastructuur en defensie selectieve dealvorming ondersteunen. In dit speelveld staat portfolioherstructurering centraal, met corporates en private equity die kapitaal heroriënteren naar technologie-gedreven en service-gerichte activiteiten. Private equity blijft een belangrijke katalysator binnen de thema’s digitalisering, energietransitie en AI-infrastructuur waarbij er een voorkeur is voor business modellen met terugkerende inkomsten in gefragmenteerde markten en er door buy-and-build een snelle schaalvergroting, platformuitbreiding en operationele waardecreatie mogelijk gemaakt wordt. 

Transformatie onder druk 

Veel Nederlandse industriële leiders maken zich intussen zorgen of de transformatie van hun organisaties het tempo van technologische ontwikkelingen kan bijhouden, stelt Industrials & Services Deals Leader Joscha van den Bos: ‘Naast deze productiviteitsdruk beperken ook de schaarse stikstofruimte en een overbelaste infrastructuur de groeiambities. Dit vraagt om scherpe keuzes voor activiteiten met een hogere toegevoegde waarde, wat directe implicaties heeft voor de samenstelling en inzet van de workforce.’ 

Engineering & Construction 

De Nederlandse engineering- en bouwsector ziet stabiele M&A-activiteit, ondersteund door investeringen in infrastructuur, duurzame energie en datacenters. ‘De snelle uitbreiding van het elektriciteitsnet zorgt voor belangstelling van gespecialiseerde aannemers en technische dienstverleners’, aldus Van den Bos. ‘Tegelijkertijd zet netcongestie een duidelijke rem op verdere groei. Daarnaast blijven personeelstekorten, regelgeving en kosteninflatie bepalende risico’s die invloed hebben op projectplanning en doorlooptijden.’ 

Business Services 

In de business services-sector wordt verdere consolidatie verwacht, gedreven door de behoefte om technologieplatforms met toegevoegde waarde te integreren, zoals AI-gedreven analytics, Robotic Process Automation en cloudoplossingen. Grensoverschrijdende transacties blijven hierbij gebruikelijk, wat de rol van Nederland als toegangspoort tot Europa benadrukt. Tegelijkertijd vormt het behoud van talent een belangrijke uitdaging in een competitieve arbeidsmarkt, met name voor IT- en consultancyfuncties. Privateequitygedreven consolidatie gaat door in terugkerende, technologieenabled diensten, waarbij activiteiten zich uitbreiden naar juridische dienstverlening, staffing & BPO, compliance, managed IT, cybersecurity en auditgedreven platforms. 

Business Services

Manufacturing 

Sterke groei wordt verwacht rond AI en AI-infrastructuur. Van den Bos: ‘Dit zal de vraag naar chips op de lange termijn verder opdrijven en effect hebben op verschillende ecosystemen binnen de Nederlandse maakindustrie. M&A richt zich vooral op bedrijven die inzetten op Industry 4.0-technologieën, automatisering en duurzaamheid. De vraag vanuit AI-infrastructuur en de energietransitie ondersteunt selectieve deals. M&A activiteit zal gericht zijn op bedrijven die veerkrachtig zijn (in de toeleveringsketen) en/of (kritieke) R&D capaciteiten effectief inzetten.’ 

Automotive 

De M&A Outlook voorziet dat wereldwijde dealmaking in de automotive sector in 2026 selectief blijft door overcapaciteit en kapitaaldruk, waardoor strategische allianties en gerichte acquisities de voorkeur krijgen boven grootschalige transacties. 

Van den Bos: ‘De Nederlandse automotive toeleveringsketen verschuift richting EV-componenten, slimme mobiliteit en high-tech systemen. Duurzame marges worden in toenemende mate gerealiseerd door bedrijven die inzetten op high-technology of onderscheidende kwaliteit.’ 

Defence 

Er liggen aanzienlijke kansen in de defensiesector, nu de overheid heeft toegezegd de kernuitgaven te verhogen tot 3,5% van het bbp. Dit betekent dat Nederland in de periode 2025–2030 circa €178 miljard aan defensie wil besteden. Daarvan kan naar schatting zo’n €41 miljard ten goede komen aan de Nederlandse maakindustrie. Recent onderzoek van PwC identificeert in dit speelveld zo’n 3.000 bedrijven die hierbij een rol kunnen spelen, veelal in strategische allianties. 

Van den Bos: ‘De focus ligt daarbij op supply-chain-zekerheid en technologische autonomie binnen een sterk gereguleerd speelveld. Daarnaast is Defensie voornemens nog eens 1,5% van het bbp te investeren in het versterken van de bredere weerbaarheid en ondersteunende domeinen, zoals cybersecurity, logistiek en infrastructuur. Dit biedt aantrekkelijke perspectieven voor onder meer de bouw- en logistieke sector en zal naar verwachting de M&A-dynamiek verder aanjagen.’ 

Nieuwsbrief

Meld je aan voor de PwC Update

Volg ons