De economische recessie heeft grote impact op de transport- en logistieksector. Prijsdruk en dalende volumes hebben geleid tot sterk dalende omzet en een negatief rendement. De economische crisis duurt langer dan verwacht en een herstel dat naar verwachting langzaam zal verlopen, maken ingrijpen noodzakelijk. Wil de sector zo goed mogelijk
door de crisis heen komen dan zou er meer aandacht besteed moeten worden aan: anticyclistisch ondernemen; Flexibilisering van de operatie, cash- en werkkapitaalbeheersing, strakke backofficeprocessen en een goede balans tussen korte en lange termijn aanbrengen. Voor wat betreft duurzaam ondernemen bestaat er in de sector zeker de ambitie om de activiteiten duurzamer te maken echter bestaan er een aantal serieuze drempels die de sector belemmeren om zich op deze activiteiten te richten. Deze drempels worden voornamelijk gevormd door de lage marges vanwege hevige concurrentie in de sector, de sterke positie van de verladers die zich voornamelijk concentreren op de prijs en de regelgeving rondom bijvoorbeeld venstertijden die het tijdsbestek van levering beperkt. Het rapport wordt afgesloten met het jaarlijkes financiële benchmarkonderzoek waarin de prestaties van ondernemingen in de transport- en logistieksector gemeten worden aan de hand van financiële kengetallen. Hiermee is het mogelijk om een vergelijking te maken met andere ondernemingen in de branche en met de sector als geheel.